航空和运输
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SpaceX载人飞船成功“溅落”地球

上周日,SpaceX将两名宇航员安全送回地球,此次商业载人试航的成功为载人航天的全面商业化开辟了道路。
6天前

美国指责俄罗斯测试“天基”武器

美国太空司令部司令雷蒙德称,今年曾被发现盯梢一颗美国间谍卫星的俄罗斯“宇宙2543号”卫星,上周三将一个发射物送入轨道。
2020年7月24日

中国成功启动首次火星独立探测任务

搭载“天问一号”探测器的运载火箭从文昌航天发射场发射升空。此次任务将试图让一辆探测车在火星着陆,收集土壤和地理数据。
2020年7月24日

每周数读:航空业的两难──订座率与社交距离

本周值得关注的数据有:疫情下,航空公司的订座率要保持多少才能平衡收支?新冠疫情如何加速云技术发展?
2020年7月23日

航空公司高管呼吁建立新冠病毒协同检测机制

美国和欧洲的航空公司周二致函白宫和欧盟,敦促建立协同的新型冠状病毒检测机制,以恢复跨大西洋航班。
2020年7月22日

中国将就对台军售制裁洛克希德•马丁公司

美国国务院上周批准了一项价值逾6亿美元的对台军售案,为台湾的爱国者导弹的保养提供部件。
2020年7月15日

空客计划裁员1.5万人

受疫情影响,空客将实施其成立以来客机业务规模最大的一次裁员。空客CEO还警告,航空运输量在2023年前不会恢复到2019年的水平。
2020年7月1日

乘坐飞机出行何时能回归正常?

斯卡平克:航空公司急于将更多的飞机送上天空,但是乘客们准备好飞行了吗?全面恢复是否要等到疫苗成功研发出来?
2020年7月1日

国泰航空载客量难以恢复

国泰航空和国泰港龙航空上月载客量仅为18473人次,同比下降99.4%。上月货物及邮件运载量为98710吨,同比下降41.3%。
2020年6月12日

Lex专栏:解救国泰航空

香港政府将向国泰航空投资纾困,获得国泰的极少股份和高度限制的投票权。这种解决办法非常具有香港特色。
2020年6月11日

全球集装箱航运业冷静应对疫情

疫情重创了集装箱航运业的需求,但该行业比十年前更具韧性,新形成的价格纪律或许能够避免恶性价格战。
2020年6月11日

香港政府将入股国泰航空

香港政府将向国泰航空提供273亿港元的纾困资金,还将有权派遣两名“观察员”出席国泰董事局会议。
2020年6月10日

美国要求中国允许美航空公司恢复美中航班

美国交通部表示,除非中国放宽对美国各航空公司的限制,否则美方将从6月16日起暂停所有中国航空公司赴美定期客运航班。
2020年6月4日

德国汉莎“国有化”:一场没有赢家的三方博弈?

张冬方:对汉莎的救助看起来不过是一桩政府当消防员救火的好人好事,却陷入了汉莎、德国政府和欧盟三方参与、互相对峙、高度政治化的局面。
2020年6月2日

SpaceX将美国宇航员送上国际空间站

埃隆•马斯克旗下的公司完成美国本土近10年来首次载人太空发射。太空舱已经与国际空间站对接,开启太空商业活动时代。
2020年6月1日

中国国内航空业反弹

咨询公司ForwardKeys的数据显示,此前因疫情而崩溃的中国国内航空业,现在已达到该行业一年前水平的50%以上。
2020年5月29日

波音将裁减1.2万美国员工

这家飞机制造商本周将向6770名员工发出非自愿裁员通知。另有5520名员工申请自愿离职以获取遣散费。该公司已在美国以外裁员。
2020年5月28日

航空业的艰难复航之路

航空业正在努力重建乘客的信心,但如果在所有运营过程中都严格保持社交距离,机场运力将大受限制,机票票价可能被迫上调。
2020年5月28日

德国政府同意90亿欧元纾困汉莎航空

德国政府将拥有这家旗舰级航空公司至少五分之一股份。国家持股期间,该航空公司不得派发股息,高管薪酬也将受到限制。
2020年5月26日

反对抗疫封锁的马斯克

特斯拉掌门人将自己推到反封锁运动的前沿,威胁要将这家电动汽车集团的总部迁出加州,这为他赢得美国内陆和白宫的新粉丝。
2020年5月19日

展望2050:隧道有望颠覆快递模式

递送公司Magway正在开发通过管道运送包裹的技术,希望将来在伦敦停用的输气管道上安装850公里轨道,用来向该市消费者递送包裹。
2020年5月5日

英航拟裁员近30%

随着对航空业有望快速反弹的乐观情绪消失,各航空公司纷纷从安排员工无薪休假转向裁员,并预计需要几年才能恢复业务。
2020年4月29日

空客掌门人称空客正在“流失现金”

空客首席执行官福里在致员工信中表示,空客正以前所未有的速度流失现金,可能威胁到公司的生存。
2020年4月27日

美国救助航空公司的贷款的利率仅为1%

航空业在美国2万亿美元刺激计划中获得500亿美元,其中250亿美元专门用于保留员工,这部分的30%以贷款形式发放,利率为1%。
2020年4月21日

海航投资者会议风波曝露内部分歧

海航公开批评其财务部门仓促地举行了一场投资者会议,这引发了外界对其偿债能力及其内部派系冲突的担忧。
2020年4月17日

海航债券暴跌后停牌

上海证交所周三称,海航一支30亿元人民币7年期债券因交易出现“异常波动”而停牌。短暂复牌后,该债券在跌破票面价值30%后再次停牌。
2020年4月16日

中国航空公司第一季度总计亏损336亿元人民币

由于中国和全球的封锁措施打击了飞行需求,中国第一季度旅客运输总量同比下降53.9%,各航空公司总计亏损336.2亿元人民币。
2020年4月15日

匈牙利拟将中国资助铁路项目信息列为保密

根据立法草案,这条由中国资助,全长350公里,连接布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德的高铁的细节将被保密10年。
2020年4月3日

香港国际机场私人飞机运量迎来历史峰值

据香港国际机场报告,私人飞机活动本周出现有记录以来最繁忙的一天。本周三,该机场接近其30架私人飞机的最大容量。
2020年3月20日

新冠疫情严重冲击全球港口业务

新冠疫情迫使中国工厂关闭,这对全球经济造成连锁反应,很多港口的货物吞吐量大幅减少。
2020年3月19日

疫情能否突显日本企业现金储备价值?

世界上少有企业能像日企那样专注于未雨绸缪,或者因为这么做而受到外国股东持续不断的批评。
2020年3月18日
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