欧洲公司 - FT中文网

欧洲公司

Zara不应该被投资者甩卖

将盈迪德扔出购物篮的投资者可能操之过急了。

1天前

特斯拉德国工厂员工要求改善工作条件

超过四分之一的工厂员工签署请愿书，要求增加休息时间和人员配备，并停止管理层的骚扰。

2天前

埃森哲：马斯克领导的开支整顿正在影响公司收入

这家咨询集团表示，美国政府采购已经放缓，全球经济不确定性上升。

2天前

奥迪重审停止推出新汽油车型的计划

这家大众旗下的汽车集团表示，它不再确定之前的目标——2026年推出最后一款传统车型，到2032年完全停止在中国以外销售此类汽车——还能否实现。

4天前

是时候让欧洲的深度科技公司大展拳脚了

恢复技术主权变得越来越迫切。

2025年3月15日

欧盟将4名俄罗斯国民从制裁名单中移除

这一决定是在匈牙利威胁阻止对因乌克兰战争而被制裁的2000多人实施限制之后做出的。

2025年3月15日

私募信贷意味着银行业务不再像1-2-3那样简单

私募资本的门槛利率下降将导致更多活动从传统贷款机构转移到私人资本上。

2025年3月14日

高频交易商敦促监管机构打击欧洲期货交易所“不公平”交易漏洞

Mosaic Finance公司呼吁欧洲证券和市场管理局堵住德国交易所系统中的一个“重大”漏洞。它称该漏洞已存在三年，允许一些交易员违反交易所规则。

2025年3月14日

宝马表示新关税将打击其利润

因中国需求疲软和全球汽车召回，宝马报告去年利润下降36%。宝马还警告，由于新的欧洲和美国关税，预计今年盈利将保持在类似水平。

2025年3月14日

德银最高薪员工收入比CEO高出近一倍

2024年，收入超过100万欧元的德意志银行员工数量跃升28%，从上一年的505人增至647人，主因是该行投行利润激增，奖金随之增加。

2025年3月14日

保时捷下调利润率目标

这家豪车制造商将中期利润率目标从之前的19%下调至15%至17%。首席财务官坦承因为特朗普关税威胁发愁到失眠。

2025年3月13日

福特拟向亏损德国子公司注入44亿欧元

福特副董事长劳勒称这家美国集团不会退出欧洲业务，但他呼吁欧盟及其成员国采取更多措施加速电动转型，并降低成本以便与中国企业竞争。

2025年3月11日

法德两国就“购买欧盟”武器发生争执

柏林表示，新的1500亿欧元国防工业资金应向非欧盟伙伴开放，但巴黎不同意。

2025年3月9日

在动荡的一年里，多元化正在为投资者带来回报

市场中“唯一免费午餐”的好处正在重新显现。

2025年3月7日

路易威登推出美妆产品，任命Pat McGrath为新品类创意总监

在已然拥挤的高端美妆品市场，作为后来者的路易威登寻求有所作为。

2025年3月7日

假肢制造企业Ottobock计划在德国上市

这家家族企业计划在今年下半年进行首次公开募股，并计划筹集约10亿欧元。这会提振一直难以吸引新股上市的德国股市。

2025年3月3日

德意志银行与欧洲央行围绕不良贷款损失问题发生冲突

欧洲央行担心德意志银行低估了将会出问题的贷款规模。德意志银行最终表示，2024年的不良贷款拨备将高于其最初预期的15亿欧元。

2025年3月3日

大企业加紧从新的风能和太阳能发电厂购买能源

去年根据长期购电协议出售给企业的可再生电力增长35%。可再生能源开发商表示，预购电协议对风电项目的启动越来越重要。

2025年3月3日

特朗普的命令对美国海上风电产业造成致命打击

甚至在特朗普再次当选给整个行业带来寒意之前，开发海上风电的经济效益前景已经很不乐观。

2025年3月3日

普京盟友推动在美国支持下重启北溪2号

前间谍瓦尔尼希计划吸引美国投资者，显示出特朗普与俄罗斯总统关系改善的广度。

2025年3月2日

汽车制造商转向新的混合动力和汽油车型以提高利润

在电动汽车成为主流的漫长等待中，对内燃机和混合动力汽车的投资仍在继续。

2025年2月23日

宝马暂停在牛津生产电动迷你车的6亿英镑投资计划

在本田、福特和捷豹路虎过去十年关闭英国工厂后，这家德国汽车制造商进行了审查。

2025年2月24日

普京为西方公司重返俄罗斯做准备

总统命令内阁给予国内生产商优惠待遇，作为对制裁的报复措施。

2025年2月22日

雷诺CEO：不排除重返俄罗斯市场

该公司在俄乌冲突后以2卢布出售其俄罗斯业务及在伏尔加汽车所持股份，但保留在六年内回购伏尔加汽车股权的选择权。

2025年2月21日