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技术奇迹也无法令航空业实现净零排放

霍林格：航空业要实现净零排放，面临的不只是技术困难。也许世界需要认识到，飞行并不是一项人权。

2022年6月26日

宽松资金枯竭，金融科技公司面临清算

金融科技企业估值崩溃的速度甚至超过了此前攀升的速度，使它们很难融到新的资金。

2022年6月24日

商务飞行常客的新难题

克拉克：一些大企业正在推出很多创新策略来减少员工的航空旅行，以实现日益严格的排放目标。

2022年6月5日

空客增产考验其供应链健康状况

空客决定提高产量，这是迄今航空业从疫情中复苏的最强烈信号之一，但这也将对其供应链构成关键考验。

2022年5月31日

面对裁员和估值大跌，独角兽Klarna的首席执行官是如何找到勇气的？

欧洲最有价值的非上市科技企业因亏损加剧而被迫裁员。

2022年5月29日

英国航空母公司订购50架波音737 Max客机

此举将给波音带来急需的提振，该公司一直在努力应对交付延误和业务被竞争对手抢走的局面。

2022年5月19日

算法定价：数字经济的一把双刃剑

鉴于消费者关注的是迅速上升的通胀，价格制定机制应受到更严格的审查。

2022年5月19日

澳航：合成燃料可在2030年代中期为长途飞行提供动力

澳大利亚航空表示，这种所谓的“电转液体”技术可能成为可持续航空燃料的“涅槃重生”。

2022年5月17日

波音总部搬迁再次引发对其商飞部门的担忧

批评人士认为，波音此举说明管理层更重视讨好华尔街，而不是追求工程上的卓越。

2022年5月17日

飞机租赁业难题：重新启用从俄罗斯收回的飞机

自俄乌冲突开始以来，飞机租赁公司已经能够从俄罗斯收回41架飞机，但要让这些没有完整维修记录的飞机重新上天，它们必须先过监管机构这一关。

2022年4月26日

生意回来了：航空公司准备好应对夏季出行高峰了吗？

在经历了两年的疫情中断、成本削减和大规模裁员后，航空业正在努力扩大运营以应对激增的出行需求。

2022年8月10日

Netflix的困境只是前奏，“大取消”的冲击还在后面

随着收入紧缩打击消费，消费者群体感到了压力。

2022年4月23日

美国航空公司寻求取消戴口罩规定

航空公司高管希望美国政府如期取消定于下周失效的戴口罩规定，但民调显示大多数民众仍希望维持这些规定。

2022年4月12日

易捷航空员工感染潮致大量航班取消

英国政府放宽旅行限制后，航空业正仓促应对激增的需求。

2022年4月12日

油价飙升给航空公司带来转嫁成本的压力

航空公司担心提高票价会影响乘客需求，但面对飙升的油价，它们可能别无选择。

2022年4月2日

对东航MU5735空难的悼念与思考

王英良：相信在以后，波音以及空客的技术革新会继续，波音737系列会在技术上更加成熟，中国国产大飞机也会继续前进。

2022年3月27日

专访阿联酋航天局主席：火星任务是如何“一步登天”的

阿米里面临的挑战是尽快壮大这个海湾国家原本微不足道的科学群体。

2022年3月27日

侠盗猎机手：俄扣押飞机将使海外租赁商蒙受损失

俄罗斯新规允许被制裁的外国租赁飞机在俄重新注册，这可能导致海外租赁商与保险公司就保费问题展开长期争斗。

2022年3月22日

东航坠机事故尚未发现幸存者

此次空难可能引发对中国航空安全隐患的又一轮全面检查，以及对波音737系列飞机的进一步审查。

2022年3月22日

Lex专栏：租赁商和保险公司权衡俄罗斯飞机租赁成本

百慕大民航局暂停了在该国注册的俄罗斯飞机的适航证书。飞机租赁商在扣押飞机方面面临多重障碍。

2022年3月15日

英国将解除所有剩余新冠旅行限制

周五凌晨4点开始，抵达英格兰、威尔士、苏格兰和北爱尔兰的旅客将不再需要填写旅客定位表，未接种疫苗的人士在出发前往英国前和抵达后将不需要进行新冠检测。

2022年3月15日

乌克兰危机威胁欧洲旅游复苏

乌克兰冲突正导致高消费的美国游客推迟前往欧洲旅游，欧洲酒店和航班的预定受到影响。

2022年3月15日

油价飙升引发对经济增长的担忧

欧洲央行预计未来三年通胀将上升，增长将放缓。高盛和富国银行经济学家下调对美国经济增长的预期。

2022年3月14日

对俄制裁凸显飞机租赁的法律风险

目前西方企业还有500多架租赁飞机滞留俄罗斯，价值约120亿至150亿美元的飞机资产陷入法律僵局。

2022年3月14日